电动车电池本钱大降 群众将来或正在华推E-up
公布工夫:2012年08月05日

  中心提醒:7月16日,一同飙电动主题电动车科普论坛正在北京举办,群众汽车集团(中国)总裁兼CEO倪凯铭博士和北京交通大学的专家报告

  7月16日,“一同‘飙’电动”主题电动车科普论坛正在北京举办,群众汽车集团(中国)总裁兼CEO倪凯铭博士和北京交通大学的专家报告了现在电动车的生长状态。便现在困扰大多数企业的电动车电池本钱下的题目,群众汽车集团(中国)的相干人士背雅虎汽车泄漏,将来几年群众电动车电池的价钱会低落到200欧元/每千瓦时,并示意大众汽车多少年后正在电动车时期的主力车型E-up消费者或将会正在中国看到。

  电动车电池本钱低落到200欧元/每千瓦时降幅超2/3

  从国度针对私家购置新能源汽车的政策不难看出,电动汽车将是将来汽车生长的重要趋向,并且中国生长电动汽车也是一个临时的计谋。但是,困扰电动车生长的个中一个主要问题是电动车的电池本钱过高。“电动车的本钱问题是天下困难,我们正在想办法处理这个问题,将来几年我们会将电池本钱低落到200欧元/每千瓦时”大众汽车相干人士示意。据相识,海内能量电池的本钱是每千瓦时1000美圆,如许看来,200欧元/每千瓦时的电车本钱低落很多,群众将低落电动车电池价钱创汗青新低。
雅虎汽车编纂以为,汽车的价钱、用车及养车本钱关于一般的消费者去说是至关重要的题目,不克不及有用的处理本钱题目和相干的配套设备,比方充电桩的建立、电动车的续航等题目,电动车的生长将会面对很大的应战。

  消费者将来或将正在中国看到群众紧凑型电动车E-up

  克日,有关群众E-up的新闻络续传出,据相干人士泄漏,消费者将来或将正在中国看到那款群众紧凑型电动车。据外洋媒体报道称,群众E-Up!城市车将于2013年登陆美国市场。所装备的18千瓦时锂电池组可以或许供应84英里的续航里程,可经由过程一个220伏的家用电源去为电池停止充电,耗时约为5小时。贸易充电站(比方路边的充电器)能够将这一充电工夫降至约莫1小时。

  群众电动车蓄势待发

  群众电动车正在工夫节点上没有抢先上风,现在有许多电动车投放市场,而群众要到2013-2014年才推出电动车,那是什么原因呢?

  群众汽车集团(中国)相干人士示意,大众汽车要正在周全相识市场和观察、剖析消费者的需求后再推出相干产物。雅虎汽车编纂以为,这类做法大概跟德国人素来郑重的立场有着肯定的干系。现在电动车正在中国的生长其实不成熟,许多题目还没有处理,任何一个企业也不敢冒然接纳“大动作”。

文章来源于锂离子电池在线