04-www.qu117.com2017.07
广元市出台支撑新能源汽车产业生长八条步伐 购新能源车可享补助
        电动汽车资本网从广元市政府了解到,广元市克日公布《广元市支撑新能源汽车产业生长八条步伐》的关照,关照指出,对2017-2019年新购买我市消费的新能源纯电动汽车(二手车除外)的本市消费者(小我私家、单元用户),正在中央财政补助基础上,市财务按中央财政补助尺度的25%再赐与中央补助;市中消费者正在中央财政补助基础上,再以销售收入税收市内保存局部作为补助。详情以下: 广元市支撑新能源汽车产业生长八条步伐         为加速鞭策我市新能源汽车产业生长,强大汽车产业范围,构成较为完好的新能源汽车产业链条,增进我市家当转型晋级生长。特制订本步伐。         一、支撑新能源汽车推行运用       (一)加速纯电动公交树模线建立。以打造全省纯电动快没收交车树模线为契机,加速推动市中心城区9号公交线路、西成客专剑门关站—剑门关景区(南门)、西成客专剑门关站—剑阁县普安镇客运站3条纯电动快没收交树模线建立,确保2017年8月正式投入运营。逐渐增添新能源纯电动公交线数目,正在平安、稳固运转条件下,市中心城区将来3年内每一年新增1条纯电动公交线,各县区3年内最少新增1条纯电动公交线,并悉数运用纯电动公交车。(义务单元:各县区人民政府,市国资委)       (二)鼎力大举推行运用新能源汽车。为提拔国度低碳城市试点市环境质量,联合2020年建成中国生态康养旅游名市目的,加速新能源汽车正在大众效劳范畴的推行运用。市城区新增、更新公交车原则上悉数运用纯电动汽车,本CNG干净能源车辆逐渐镌汰;全市4A级及以上景区内用车3年内原则上悉数更新运用新能源汽车;勉励市城区出租、物流、环卫等行业运用新能源汽车。(义务单元:各县区人民政府,市国资委、市旅游生长委、市交通运输局、市城管执法局)      (三)制订落实新能源汽车补助政策。进一步施展财政资金的导向效应和杠杆感化,对2017-2019年新购买我市消费的新能源纯电动汽车(二手车除外)的本市消费者(小我私家、单元用户),正在中央财政补助基础上,市财务按中央财政补助尺度的25%再赐与中央补助;市中消费者正在中央财政补助基础上,再以销售收入税收市内保存局部作为补助。(义务单元:市财政局、市经济和信息化委)          二、加速充电基础设施建立       (四)制订充电基础设施建立计划。2017岁尾前完成市中心城区充电基础设施建立专项规划体例,指点各地科学体例辖区内充电基础设施计划,保障地皮供给。(义务单元:各县区人民政府,市计划建立和住房保障局、市生长革新委、市国土资源局、国网广元供电公司)       (五)加速充电基础设施建立程序。2017年7月尾前建成3条快没收交树模线的充电基础设施。除广运集团、市公交公司运营线路中,市城区其他大众地区充电基础设施重要经由过程招商引资体式格局肯定承建企业,享用我市招商引资相干优惠政策。到2019岁尾,市、县区重要大众范畴实现充电基础设施齐掩盖。(义务单元:各县区人民政府,市国资委、市投资增进局、市财政局、市生长革新委、市计划建立和住房保障局、国网广元供电公司)        三、加大新能源汽车企业搀扶力度      (六)支撑新能源汽车要害零部件企业立异生长。重点支撑电池、机电、电控等新能源汽车要害零部件消费企业加大科研投入,力图打破一批要害核心技术,提拔企业竞争力。企业投产3年内,将我市新能源汽车要害零部件企业交纳的税收市内保存局部全额津贴相干企业,作为科研攻关、新产品推行运用资金。(义务单元:市财政局、市国税局、市地税局)     (七)组建新能源汽车产业生长基金。市财政局、市经济和信息化委配合提议设立广元市新能源汽车产业生长基金,以股权投资为重要体式格局停止投资,基金范围开端肯定为10亿元。个中,广元广财股权投资基金管理公司代表市财务出资10%作为劣后级,四川兴元股权投资基金管理公司作为基金管理人出资1%,其他89%由基金管理人募集社会资源作为优先级。市财政局、市经济和信息化委卖力基金的投资、收益分配、整理退出等事项的监督管理和绩效考核。(义务单元:市财政局、市经济和信息化委、市国资委、市金融事情局、市生长革新委)        四、保障步伐      (八)增强督导审核。竖立新能源汽车产业生长推动联席会议轨制,研讨制订推动事情步伐,主动破解推动困难。将新能源汽车产业生长步伐落实状况列入县区和市级相干部门年度目的绩效考核,竖立活期通报制度,加大督导审核力度,对事情推动力度大、结果明显的县区和部门赐与表彰嘉奖;对落实支撑步伐不到位、事情推动滞后的县区或部门通报批评,约谈问责,确保各项工作任务落地落实。加大宣扬指导力度,主动营建支撑新能源汽车产业生长和推行运用的优越气氛。(义务单元:市政府督查室、市经济和信息化委)          附:《广元市支撑新能源汽车产业生长八条步伐》 解读 克日,市人民政府办公室印发了《广元市支撑新能源汽车产业生长八条步伐》(以下简称《步伐》),现便有关政策解读以下:         一、《步伐》出台配景         近年来,国度加大新能源汽车产业生长支撑力度,前后出台了《国务院办公厅关于加速新能源汽车推行运用的指点看法》(国办发〔2014〕35号)、《国务院办公厅关于加速电动汽车充电基础设施建立的指点看法》(国办发〔2015〕73号)、财政部等四部委《关于调解新能源汽车推行运用财政补贴政策的关照》(财建〔2016〕958号)等政策,勉励和支撑新能源汽车产业生长。同时,2015年,交通运输部等三部委结合出台了《新能源公交车推行运用考核办法(试行)》,明白要求四川省2017-2019年新增及改换的公交车中新能源公交车比重应分别到达20%、25%和30%,加大了对新能源汽车推行运用审核力度。四川省也制订了加速新能源汽车产业发展规划,将我市列为重点推动区域之一。         近年来,正在市委市政府的大力支持下,我市汽车产业范围络续强大,特别是新能源汽车产业已逐渐构成较为完好的家当链条,具有了锂电池正负极质料、电池、动力总成及整车生产能力。经主动争夺,省人民政府已赞成我市建立全省纯电动快没收交树模基地,并将赐与资金支撑,企图2017年9月正在我市召开全省纯电动快没收交树模线现场会。         二、《步伐》草拟历程         为加速新能源汽车产业生长程序和树模线建立,3月23日,市政府邹自景市长正在全市新能源汽车产业生长座谈会上提出,要尽快研讨制订我市支撑新能源汽车产业生长相干政策。会后,赵文峤副市长构造相干部门专题对此项事情停止研讨落实。 正在进修鉴戒海内、省内有关地市先辈履历和收罗相干部门、县区人民政府和企业看法的基础上,由市经济和信息化委草拟,并前后两次对制定政策措施停止修正完美。6月6日,《步伐》经七届市人民政府第19次常务会议核定经由过程。         三、《步伐》主要内容       《步伐》重要包孕支撑新能源汽车推行运用、加速充电基础设施建立、加大新能源汽车企业搀扶力度、保障步伐等4个方面8条具体措施。        支撑新能源汽车推行运用方面:        第一条:加速纯电动公交树模线建立。加速推动市中心城区9号公交线路、西成客专剑门关站—剑门关景区(南门)、西成客专剑门关站—剑阁县普安镇客运站3条纯电动快没收交树模线建立。市中心城区将来3年内每一年新增1条纯电动公交线,各县区3年内最少新增1条纯电动公交线,并悉数运用纯电动公交车。        第二条:鼎力大举推行运用新能源汽车。市城区新增、更新公交车原则上悉数运用纯电动汽车,本CNG干净能源车辆逐渐镌汰;全市4A级及以上景区内用车3年内原则上悉数更新运用新能源汽车;勉励市城区出租、物流、环卫等行业运用新能源汽车。        第三条:制订落实新能源汽车补助政策。对2017-2019年新购买我市消费的新能源纯电动汽车(二手车除外)的本市消费者(小我私家、单元用户),正在中央财政补助基础上,市财务按中央财政补助尺度的25%再赐与中央补助;市中消费者正在中央财政补助基础上,再以销售收入税收市内保存局部作为补助。        加速充电基础设施建立方面:        第四条:制订充电基础设施建立计划。2017岁尾前完成市中心城区充电基础设施建立专项规划体例。        第五条:加速充电基础设施建立程序。2017年7月尾前建成3条快没收交树模线的充电基础设施。除广运集团、市公交公司运营线路中,市城区其他大众地区充电基础设施重要经由过程招商引资体式格局肯定承建企业。到2019岁尾,市、县区重要大众范畴实现充电基础设施齐掩盖。 加大新能源汽车企业搀扶力度方面:        第六条:支撑新能源汽车要害零部件企业立异生长。重点支撑新能源汽车要害零部件消费企业打破一批要害核心技术。企业投产3年内,将我市新能源汽车要害零部件企业交纳的税收市内保存局部全额津贴相干企业。        第七条:组建新能源汽车产业生长基金。市财政局、市经济和信息化委配合提议设立广元市新能源汽车产业生长基金,以股权投资为重要体式格局停止投资,基金范围开端肯定为10亿元。 保障步伐方面:        第八条:增强督导审核。竖立新能源汽车产业生长推动联席会议轨制。将新能源汽车产业生长步伐落实状况列入县区和市级相干部门年度目的绩效考核。加大宣扬指导力度,主动营建支撑新能源汽车产业生长和推行运用的优越气氛。        四、《步伐》实行        新能源汽车产业正在我市尚处于起步阶段,生长义务重、涉及面广,需求各相干部门和县区政府的通力合营。各相干义务单元及县区政府将提出事情推动的详细计划,市经济和信息化委卖力监视鞭策《步伐》落地。        五、注释部门和咨询电话        本设施由市经济和信息化委卖力注释。咨询电话:3318167。
212016.12
中国动力和储能电池家当生长白皮书(2016)正式公布
  为施展“效劳企业立异生长,引领家当高端生长”的感化,中国电池同盟秘书长王超密斯于“2016年第六届中国动力&储能手艺及质料大会”上公布了由北京绿色智汇能源家当研究院编写的《中国动力和储能电池家当生长白皮书(2016)》,旨在周全梳理2016年环球和我国动力和储能电池家当生长状况,从立异希望、运用推行、企业发展、投融资、政策情况等维度总结电池家当生长特性,剖析我国锂离子电池家当生长面对的题目,瞻望2017年环球及我国锂离子电池家当生长态势,并提出新形势下生长锂离子电池家当的对策发起。   我国往年上当补、三元质料、动力电池目次、施展新能源汽车推荐目次等身分影响,比拟于客岁,我国往年动力电池市场增速相对放缓。停止11月尾,累计销售额40.2万辆,同比增进了60.4%,个中EV销量31.6万辆,同比增进77.8%。   而关于将来我国新能源汽车产业而言,绿色智汇能源家当研究院以为政策背是“政策+市场”两重驱动演化。动力电池装车量停止上个月已有252.5瓦时,装车瓦时数取2015年同期比拟,继承连结较大幅度的增进,同比增幅约为61%。而且正在产物定位、产业链合作和格式上也趋于晴明,天下范围以上锂电子电池制造企业数凌驾536家,个中处置动力电池产物消费的制造企业约180家,共有127家新能源汽车单体间接配套企业。个中95家业务范畴包孕系统集成,10家外资企业,个中有一些做动力电池单体的也做系统集成。   2016年是新能源汽车产业胜利步入商业化消费及贩卖的一年,机动车市场保有量占比凌驾1%,同时又是产业政策猛烈调解的一年。正在列国大力支持下尤其是正在往年我国出台一系列电动汽车推行运用搀扶政策,电动汽车市场一片炽热,动力型锂离子电池逐渐成为驱动锂离子电池家当的重要气力。停止2016岁尾,《新能源汽车消费企业及产物准入》通告、补助政策、动力电池消费企业范例前提等一系列政策行将公布,将正在2017年更好天指导齐止的健康发展。   联合我国锂离子动力电池生长状况,针对存在的重要题目,绿色智汇能源家当研究院发起从四个方面鞭策我国锂离子电池家当健康发展:一是加大立异投入,构建产学研用立异系统;二是强化行业管理,指导家当集约化生长;三是对峙从严掌握,增强事前、预先管理;四是立异体式格局要领,培养多元化商业模式。
26-缅甸永利国际--网投2016.10
新能源汽车再迎重磅新规 车企手艺途径雏形初具
  2016年是汽车产业转型晋级的关键性一年,也是“中国制造2025”的肇端之年。基于此,正在日前落地的《节能取新能源汽车整体手艺路线图》中就曾明白指出,“新能源汽车将逐步成为支流产物,汽车产业开端实现电动化转型。”   10月26日,来自威望媒体的报导新闻称,《节能取新能源汽车技术路线图》正式印发落地,那也是业内千呼万唤的新能源汽车最新政策。   公然材料显现,本次公布的路线图为“1+7”,重要包孕:整体手艺路线图、节能汽车技术路线图、纯电动和插电式混淆动力汽车技术路线图、氢燃料电池汽车技术路线图、智能网联汽车技术路线图、汽车制造手艺路线图、汽车动力电池手艺路线图、汽车沉量化手艺路线图。   本项手艺路线图描画了我国汽车家当手艺将来15年生长蓝图。总体目标是:至2030年,汽车产业碳排放总量先于国度提出的“2030年达峰”的许诺和汽车产业范围达峰之前,正在2028年提早到达峰值,新能源汽车逐步成为支流产物、汽车产业开端实现电动化转型,智能网联汽车技术发生一系列原创性科技成果,并有用提高运用,技术创新系统根基成熟,连续立异才能和零部件家当具有国际竞争力。   正在发展方向和途径挑选方面,以新能源汽车和智能网联汽车为重要突破口的“十三五”汽车产业,将以能源动力体系优化晋级为重点,以智能化程度提拔为主线,以先辈制造和沉量化等共性手艺为支持,周全推动汽车产业的低碳化、信息化、智能化和下品格。汽车工程学会理事付于武曾指出,节能取新能源汽车技术路线图的将来生长总体目标之一是:“新能源汽车逐步成为支流产物,汽车产业开端实现电动化转型。”   另一方面,新能源汽车产业重要里程碑亦得以明白:至2020年,乘用车新车均匀油耗5.0降/百千米,商用车新车油耗靠近国际先进水平,新能源汽车销量占汽车整体销量的比例到达7%以上,驾驶辅佐/局部主动驾驶车辆市场占有率到达50%。至2025年,乘用车新车均匀油耗4.0降/百千米,商用车新车油耗到达国际先进水平,新能源汽车销量占汽车整体销量的比例到达20%以上,高度主动驾驶车辆市场占有率到达约15%。至2030年,乘用车新车油耗3.2降/百千米,商用车油耗同步国际先进水平,新能源汽车销量占汽车整体销量的比例到达40%以上,完整主动驾驶车辆市场占有率靠近10%。   但正在发改委家当和谐司处长吴卫看来,目前国内有新能源产物的企业到达200多家,电池企业数目到达远300家。固然数目曾经重大,但响应的新能源汽车产品的质量、电池手艺的打破,仍旧困难重重。具体表现为,4000多个获批的新能源汽车产品真正投产的唯一不到四分之一。“真正可以或许构成有技术创新、有连续的立异才能、质量和平安机能对照稳固的企业也不多。”吴卫引见称,以产能过剩为代表的低程度建立,正在成为困扰汽车行业生长的要害。   正在上述目的的指引下,“此次公布的为节能取新能源汽车技术路线图,偏重夸大节能取新能源,实在我们应当更重点的注意节能。站正在企业的角度上来看,如今的企业是有能力正在节能达标,以至到达整排放,以是此次手艺路线图的公布,更明白了企业技术研究的偏向。”有鉴于此,路线图进一步提出了节能汽车、纯电动和插电式混淆动力汽车、氢能燃料电池汽车、智能网联汽车、动力电池、汽车沉量化、汽车制造等七大范畴,并离别构成了各自细分范畴的手艺路线图。   跟着汽车技术低碳化、信息化、智能化趋向日臻凸显,汽车企业也最先正在汽车节能手艺、新能源汽车技术、智能网联汽车技术等方面作为研讨偏向。产业和信息化部设备产业司副司长瞿国春对此示意,“新能源手艺道路道路偏向曾经肯定,将来将背专题化、连续化生长,支撑政策也会正在后续公布。”   另据公然材料,2016年年初,中汽协对往年新能源汽车销量展望为70万辆,而正在往年上半年新能源汽车累计贩卖17.7万辆,而凭据中汽协公布数据显现,9月,汽车总销量为256.4万辆,同比增进26.1%,个中新能源汽车贩卖4.4万辆,同比增进43.8%。从数据来看,9月汽车市场整体背好,销量连结两位数增进,而新能源汽车销量增速仍保持正在高位,跑赢了车市的平均增长率。   市场广泛展望,跟着一系列产业政策行将落地,新能源汽车相干概念股克日跃跃欲试,显示活泼。值得存眷的是,新能源汽车、锂电池板块上市公司三季报也显示靓丽,行业内多公司估计三季报同比增幅超100%。跟着行业利空告一段落,多家机构以为前期该行业进入景气期,短线值得存眷。